作者：远征士兵
毛熊能买许多X１。
汉斯飞行员又怎么会知道，哪些是X２哪些是X1？
他们只会害怕！
第三百九十五章 砥石坡
首批“拉5”是在一周后配属到位的。
它们是被配属在一个叫砥石坡的地方。
砥石坡之所以得名，是因为这里盛产一种坚韧耐磨而且平整如刀削般的磨刀石。
这样的地方原本并不适合作为飞机场。
主要是因为附近到处都是石头以及打磨石材后剩下的碎石料，可想而知，这地形一旦被鬼子轰炸就会到处飞射着碎石，这些碎石会成为鬼子炸弹的威力倍增器。
王学新最终选择这里，是出于几个原因：
首先是王学新对机场的防御已经有了相当的信心。
单纯从军事角度来说，机场直接被敌人飞机轰炸的情况还是不常见的，那只有被偷袭或是敌我双方航空兵不成比例的情况下才会发生。
比如鬼子偷袭珍珠港，又比如之前鬼子的航空兵实力远大于八路军。
这也是八路军之前不得不考虑机场防御甚至还要在机场构筑防空洞或者将飞机藏在地下工事里的原因。
这种防御方式虽说安全但十分被动。
因为飞机这东西永远是用于进攻的，而且还讲究快速。
如果把它们藏在坑道或是地下仓库，就意味着起飞速度更慢。
更严重的还是，敌人航空队一旦轰炸机场炸坏跑道，并持续的用轰炸机或战斗机对机场实施封锁，就意味着所有战机都将被封锁在掩体内无法起飞。
之前八路军在望兴机场就吃过这种亏，整支航空队被封锁在地下工事里无法出战无法发挥作用。
主动防御方式，就是用雷达侦测机场周围的空域，一旦有敌机逼近就用战机驱离、拦截使敌人战机和轰炸机无法逼近机场。
当然，这要求航空队有相当的实力，否则就是一战被敌人消耗光的结局。
以前八路军没有这样的实力，但是在从毛熊那引进了“拉5”甚至是生产线准备生产后，八路军毫无疑问就有这样的实力了，尤其八路军拥有了空战利器X2。
“拉5”配上X2，无论是速度还是射程还是空战方式都全面碾压“零战”，虽说还有航程的缺陷……“拉5”最大航的程只有900多公里，与“零战”的3000公里航程根本没法比，这也决定了“拉5”更多只能用于防御而无法用于进攻。
不过这个特性也符合毛熊和八路军的需求……无论是毛熊还是八路军，更需要的都是防御而不是进攻。
王学新选择砥石坡的另一个原因，是这里距离大青山钢铁厂的直线距离200公里，距望兴机场430公里。（注：运城距大青山直线距离600多公里）
正如之前所说，“拉5”的第一个任务就是为大青山钢铁厂提供空中掩护。
因此机场就要距离大青山钢铁厂足够近。
只有足够近，“拉5”才能在有可能的时间飞临钢铁厂上空为其提供掩护。
客观的说，200公里的距离已经太远了，以“拉5”650公里的最高时速，赶到大青山钢铁厂需要近20分钟。
20分钟对于飞机来说可不是很短的时间。
然而这是没办法的事，因为王学新不可能将机场设置到太靠北的位置一是很容易被鬼子靠近，二是实战中太近的距离同样会给自己带来危险……鬼子的战机和轰炸机突然飞到机场上空一通狂轰滥炸，那损失就大了。
因此，王学新认为距大青山钢铁厂200公里的距离是合理的。
至于是否能及时为钢铁厂提供掩护，王学新从冈村宁次那学到了一招：设置临时机场，而且还不只一个。
简单的说，将来如果打败了那所谓的“抗战自卫军”赶走了鬼子并夺下了钢铁厂，就用最快的速度在钢铁厂附近建两个临时机场。
临时机场的好处有很多。
比如临时机场不怕鬼子轰炸……临时机场通常储存的燃料、零件和弹药都少，飞机也是临时停靠，鬼子要是来轰炸了，飞机紧急起飞转场就行了，剩下的东西大多都藏在地下工事里，随敌人怎么炸。
而在保护钢铁厂上空与鬼子夺取制空权方面，临时机场能起到的作用却很多：如果“拉5”能在钢铁厂临时停靠加个油，然后再起飞作战，其作战半径就是以钢铁厂为中心划一个圆。
作战半径的规划对“拉5”相当重要，因为它的航程只有990公里，作战半径顶多只能算300多公里。由于作战半径太短，因此必须精打细算。
否则，如果以砥石坡起开始计算，“拉5”仅仅只是飞临钢铁厂上空都差不多到达作战半径了。
王学新当然不会犯这个错误。
因此，砥石坡只能算是后方的一个主机场，前方几个临时机场就可以看需要设置。
另一方面，砥石坡距望兴机场430公里……这个距离在“拉5”的单向航程内，必要时“拉5”还可以为望兴机场也就是运城方向提供增援。
（430公里虽然超出“拉5”的作战半径，但因为有望兴机场和完县机场可以降落补充燃料，作战的自由度就有很大程度的增加）
凡此种种，王学新都做足了考虑并写在自己的计划书里。
就连首长看了这计划书也连连点头称赞：“这个小东北，有两手嘛！也不知道他从哪里学来的，对空战也有这么深入的研究！”
“张宗平也问过这个问题了！”参谋长笑着解释道：“小东北的说法，就是靠想像和推演，他那是要一天到晚都在自个跟自个打来打去，才能想得这么周到吧！”
首长听着就“呵呵”笑了起来：“这也是一种本领嘛！这充分说明，战争打的不只是智慧和经验，还要丰富的想像力！”
首长这话说的没错，战争的确需要丰富的想像力。
比如许多新颖的战术，那就不是靠经验可以总结出来的，汉斯的“闪电战”就是一种极具创意而且大胆的尝试。
如果不是这种尝试，战争或许还是局限于一战的堑壕战。
只不过，有一点是首长没想到的，王学新依靠的不只是想像力，还有来自未来的知识和经验。
第三百九十六章 拉5
王学新足足赶了三天才赶到砥石坡机场。
四百多公里的直线距离赶了三天……这要是放在现代完全可以称得上是“龟速”了，随便什么车上高速几小时时间就到了。
但是在这时代却是再正常不过了。
不过这也是因为砥石坡机场此时还是高级机密，由总部下达的命令，为了避免这个机场过早的被鬼子发现从而在机场尚未准备好前就被鬼子轰炸，所有进入机场的飞机都必须在夜间，所有赶往机场的人员只能步行或骑马。
这是有道理的。
因为之前八路军在吕梁山一带掀起了声势浩大修路浪潮，全长近千公里的公路在分段包干制之下仅仅只用了一个多月就完成了。
不过当然，许多路段的“公路”仅仅只是拓宽和整平……这时代的公路差不多都是这样，这种公路对八路军而言已经完全够用了，只有鬼子对公路的要求较高，他们通常还要用压路机压几遍。
八路军搞这么大的动作肯定逃不过鬼子的眼睛，于是鬼子就会在公路附近广布眼线想知道八路军修公路的目的。
在这时候如果有汽车或挎子明目张胆的从公路“突突”的开往砥石坡机场，只怕第二天鬼子的轰炸机就要飞到机场上空了。
骑马就慢得多，尤其是担心马累着了，每骑上百来里就要休息一段时间，偶尔还要下马步行，一天赶两三百里路就差不多了，这样算下来四百多公里还真要三天。
三天能赶到还是因为这一路有许多八路军的骡马店……
吕梁山一带八路军设置了许多骡马店。
这些骡马店一是为了创收，就像之前所说的，八路军实施“自己动手丰衣足食”的战略各部队自个解决自个的吃饭问题，骡马店就是创收方式之一：骡马店可以让路过的人住宿、寄养牲口、吃饭、补充粮草等等。
另一个，则是八路军需要这样一条联络线和交通线以备不时之需。
比如现在，王学新赶往砥石坡机场，如果不是一路在骡马店更换马匹的话，只怕三天还赶不到。
然而，这一路下来还是把王学新给累得半死……没有经历过的人，是无法体会在马背上的颠簸三天的滋味的。
当王学新下地走在机场平坦的路面上时，都不自觉的想着马匹前进的节奏，走路也跟着节奏一晃一摇的。
不过，当王学新走进机库看到几架停在里头的“拉5”时，疲劳马上就飞到九宵云外了，三步两步的就走上前转着圈打量了起来。
机库是由原木配合着岩洞搭建的。
砥石坡的石头因为其特性十分适合制作磨刀石，而磨刀石这玩意又是家家户户都需要的，而且还是消耗品，因此需求量很大。
时间一长，砥石坡的岩壁都被往里挖了一个个坑，而且是下深上浅。
这时由于采石方式落后，工人在下部采石相对较容易，上部采石比较困难且危险，因此就形成这样的矿坑。
这种矿坑很适合用作战机的机库，战士们只需要在矿坑上部沿伸出一段原木架子，再铺上土层遮挡，鬼子战机和侦察机即便从头顶飞过都无法发现端倪。
而且就算发现了，鬼子轰炸机也很难将炸弹投进这样的矿坑。
几个毛熊飞行员正蹲在飞机下维修起落架，看到王学新在飞机旁转圈，一个带着上尉军衔的人就嘀咕了一声，随后几个飞行员就笑了起来。
老翻看了那几个飞行员一眼，脸色变得十分难看。
王学新见状就问了声：“咋了？像吃了炸药似的！”
“营长！”老翻回答：“刚才那几个毛子在笑你呢，他们说你看起来像是很懂似的，装模作样有一套！”
王学新看了一眼那几个飞行员，无所谓的回答：“他们说他们的，理他们干啥？”
“可是，这……”老翻气鼓鼓的一脸不服气，他原本还想上前跟那几个毛子争论一番，但王学新这么说了，他也只能把这口气往肚子里咽。
这时航空队队长匆匆忙忙的从指挥部里赶出来了。
航空队队长是从望兴机场调来的俞平，他曾经带领着巡逻队在不利的环境下击败了数量多得多的“零战”。
因为这次出色的表现，王学新认为他有能力独挡一面负责砥石坡机场也就是第二航空队队长。
俞平在一个月前就赶到这里了，机场里所有的准备都是在他的指挥下完成的。
此时他接到报告说是王学新赶到，马上就带着干部出来迎接。
“报告营长！”俞平带着部下在王学新面前挺身敬礼道：“第三航空队指挥部全员十三人，全部到齐！请营长检阅……”
“诶诶！”王学新朝俞平挥了挥手。
这个俞平以前跟武国智一块是晋绥军的，顽军的那一套什么检阅之类的总是改不掉，时不时的就会冒出来一句。
“跟你说了多少遍了！”王学新说：“咱八路军不兴这个！”
说着王学新看了看俞平身后的人，说：“我这一来你就把指挥部的人全叫出来……不用干活？”
“唉，营长！”俞平见王学新这说话的劲马上就被感染了，也跟着随意起来：“您又不是不知道，咱们现在保持无线电静默呢，除了等以外啥也干不了！”
“这还差不多！”王学新说：“往后别给我来这一套，明白不？”
“是！”俞平赶忙敬了个礼应下了。
这时在维修起落架的毛子上尉一边擦手一边站起身来，他面带异色的看了看俞平，又看了看王学新。
俞平赶忙介绍道：“营长，这位是毛熊那派来的飞行顾问，费拉德……洛夫上尉！”
感情是毛熊的名字有点长，俞平记着有些吃力。
接着俞平就小声说道：“营长，毛熊那首批到了三十架飞机，来了三十个飞行员，另外又调来了二十名地勤人员还运来了许多零件，都已经到位了！”
王学新打趣道：“三十名飞行员？你把他们的名字都报一遍我听听……”
俞平霎时就张着嘴巴愣在那，半天也说不出话来。
第三百九十七章 机械师飞行员
俞平当然没法说出那三十名毛熊飞行员的名字，其实也不需要说，王学新只需要知道费拉德洛夫就行。
因为这个毛熊上尉就站在自己面前，问：“你就是那个华夏营长？”
王学新听着“华夏营长”这外号就有些无语，看来这名头已经传到毛熊那去了！
不过想了想，王学新又觉得这不奇怪，此时的毛熊与鹰酱虽然在明争暗斗互相较劲，但明面上却有许多合作，比如毛熊有许多坦克、战机、汽车等军事物资都是鹰酱援助的，来往得多了，“华夏营长”这个外号自然就传开了。
不过事实也并非王学新想的那样。
王学新这名头要在毛熊那传开并不需要鹰酱，自从王学新用火箭筒与毛熊交易后，“华夏营长”这个外号已经传遍了毛熊的大街小巷……这主要得益于火箭筒的大批量装备，毛熊士兵一旦用火箭筒取得战果，就总会想到这便宜又好用的装备是华夏的一个营长发明的。
王学新点了点头，很有礼貌的伸出手与费拉德洛夫握了握，说：“欢迎你们，费拉德洛夫同志！”
“很荣幸，营长同志！”费拉德洛夫回答，然后看了看身后的“拉５”战机，面带不解的说：“营长同志，似乎对战机也有研究？”
也难怪费拉德洛夫会这么问。
费拉德洛夫上尉其实并不是一个合格的飞行员，他爬上飞机学会飞行只有两个月的时间，然后就被派到华夏担任顾问了。
这不是说毛熊小器，而是此时的毛熊太缺飞行员了……毛熊有经验的飞行员相当一部份在开战之初还没来得及发挥作用就壮烈牺牲。
这是毛熊呆板的战术和编制的锅，毛熊居然把战机也分散配属到步兵中，就像坦克的编制一样。
结果就是，某支航空队与汉斯打得头破血流，附近另一支航空队却因为其从属于不同部队不在同一指挥框架下，机场有大批的飞机也无法起飞增援。
战机这东西最忌讳的就是这个。
原因是步兵的作战范围窄行军速度慢，把步兵分成一块块的防区分别指挥是没有问题的，甚至步兵就得这么干，因为步兵很难短时间内赶到几百公里外作战。